aşağıda çeşitli gürültü kaynaklarına göre gürültü azaltma için teknik önlemler açıklanmaktadır: 1.egzoz gürültüsünün kontrolü

egzoz gürültüsü, motor gürültüsünün en enerji ve bileşen parçasıdır.

temel frekansı motorun ateşleme frekansıdır ve temel frekans ve daha yüksek harmonik uzantıları tüm egzoz gürültü spektrumunda mevcut olmalıdır.

gürültü bileşenleri esas olarak aşağıdakileri içerir:

a.periyodik egzozdan kaynaklanan düşük frekanslı titreşimli gürültü;

B.egzoz borusundaki hava sütunu rezonans gürültüsü;

C.silindirin helmholtz rezonans gürültüsü;

NS.egzoz valfi dairesel boşluğundan ve kıvrımlı borudan geçen yüksek hızlı hava akımı tarafından üretilen enjeksiyon gürültüsü

e.borudaki basınç dalgasının uyarılmasıyla üretilen girdap akımı gürültüsü ve egzoz sistemi

rejeneratif gürültü, 1000hz'nin üzerindeki frekanslarla sürekli bir yüksek frekanslı gürültü spektrumu oluşturdu.hava akış hızı arttıkça, frekans önemli ölçüde artar.

egzoz gürültüsü, motor aerodinamik gürültüsünün ana parçasıdır.onun gürültüsü bir

genellikle gürültü azaltma kontrolünün ilk kısmı olan tüm motordan 10-15db(a) daha yüksektir.susturucu, egzoz gürültüsünü kontrol etmek için temel bir yöntemdir.doğru susturucu seçimi (veya susturucu kombinasyonu) egzozu azaltabilir jeneratör motoru 20 30db'den fazla gürültü (a).

ilkesine göre Baudouin üreteci susturucu, yapısı sessiz dizel jeneratör susturucu, dirençli susturucu ve dirençli susturucuya ayrılabilir