Düşük yük/sıfır yük çalışma süresi 10 dakikadan fazla süremez

İdeal olarak, dizel jeneratörler nominal çıkışın en az %25-%30'unu çalıştırmalıdır. Düşük yük/sıfır yük çalışma süresi 10 dakikadan azdır.

Dizel jeneratör seti uzun süre düşük yükte çalıştırılırsa ne olur?

Motoru yük altında çalıştırmak düşük silindir basınçlarına neden olur, bu da zayıf bir piston segmanı contasına yol açar, çünkü piston segmanı contası, piston segmanını delikteki yağ filmine karşı zorlamak için gaz basıncına güvenir ve conta oluşturur. Düşük silindir basınçları zayıf yanmaya yol açar, bu da düşük yanma basınçları ve sıcaklıkları ile sonuçlanır.

Bu zayıf yanma, piston segmanlarını tıkayabilen ve yapıştırabilen kurum oluşumuna ve yanmamış yakıt kalıntısına neden olur. Bu, sızdırmazlık verimliliğinin daha da kaybolmasına ve başlangıçtaki düşük basıncın daha da kötüleşmesine neden olur. Sıcak yanma gazları artık zayıf sızdırmazlık sağlayan piston segmanlarının yanından geçerken camlaşma meydana gelir ve silindir duvarındaki yağlama yağının "parlamasına" ve deliği pürüzsüzleştiren ve delik yüzeyine işlenmiş karmaşık honlama izlerinin etkilerini ortadan kaldıran cila benzeri bir doku oluşturmasına neden olur. Bu honlama izlerinin amacı, yağı tutmak ve yağ sıyırıcı segmanlar aracılığıyla krank karterine geri döndürmektir.

Zayıf yanma ayrıca çok aşındırıcı olan ve silindirdeki honlama izlerini kazıyarak silindirin cilalanmasına neden olan sert karbon oluşturur, bu da yağ tüketiminin artmasına (mavi duman) ve daha fazla basınç azalmasına yol açar, çünkü honlama izlerinde sıkışan yağ filmi piston sızdırmazlığını ve basıncını korumak için tasarlanmıştır. Yanmamış yakıt piston segmanlarından sızacak ve yağlama yağını kirletecektir. Zayıf yanma, enjektörün kurum tarafından tıkanmasına neden olur, bu da yanmayı daha da kötüleştirir ve siyah duman üretir.